Yol magistralının möhkəmləndirilməsi üçün PP Biaxial Geogrid polipropilen geogrid
Məhsul Xüsusiyyətləri
PP biaxial geogrid ekstruziya, boşqab formalaşması, zımbalama prosesi və sonra uzununa və eninə uzanma yolu ilə polimerdən hazırlanır.Material həm uzununa, həm də eninə istiqamətdə böyük dartılma gücünə malikdir və bu struktur həm də daimi daşıyıcı təməlin böyük sahəsinin möhkəmləndirilməsi üçün uyğun olan torpaqda daha effektiv qüvvə daşıyıcı və diffuziya ideal zəncir sistemini təmin edə bilər.
PP biaxial geogrid istehsalında polimerlər molekulyar zəncirlər arasında bağlanma qüvvəsini gücləndirən və onların gücünü artırmaq məqsədinə nail olan qızdırma və uzatma prosesi ilə birlikdə yenidən təşkil ediləcək və istiqamətləndiriləcəkdir.Onun uzanması orijinal lövhənin yalnız 10% - 15% -ni təşkil edir.Geogridə karbon qara və digər qocalma əleyhinə materiallar əlavə edilərsə, turşuya, qələvilərə, korroziyaya və yaşlanmaya qarşı daha yaxşı müqavimət göstərə bilər.
| 1, Biaxial Geogrid təməlin daşıma qabiliyyətini yaxşılaşdıra bilər |
| 2, Biaxial Geogrid çatlama və çökmənin qarşısını ala bilər |
| 3, Biaxial Geogrid qurmaq, dəyəri azaltmaq və xərcləri saxlamaq üçün əlverişlidir |
Məhsul parametrləri
| Maddə | 15-15 | 20-20 | 25-25 | 30-30 | 40-40 | 45-45 | 50-50 |
| Ölçü | |||||||
| Dartma Gücü KN/m(MD) ≥ | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 45 | 50 |
| Dartma Gücü KN/m(CD) ≥ | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 45 | 50 |
| Uzatma dərəcəsi%(MD) ≤ | 13 | ||||||
| Uzatma dərəcəsi%(CD) ≤ | 13 | ||||||
| 2% uzanma KN/m(MD) ≥ zamanı dartılma gücü | 5 | 7 | 9 | 10.5 | 14 | 16 | 17.5 |
| 2% uzanma KN/m(CD) ≥ zamanı dartılma gücü | 5 | 7 | 9 | 10.5 | 14 | 16 | 17.5 |
| 5% uzanma KN/m(MD) ≥ zamanı dartılma gücü | 7 | 14 | 17 | 21 | 28 | 32 | 35 |
| 5% uzanma KN/m(CD) ≥ zamanı dartılma gücü | 7 | 14 | 17 | 21 | 28 | 32 | 35 |
| Qovşaq Effektivliyi % | 93 | ||||||
| Uzunluq (m) | 50 | ||||||
Tətbiq və Satışdan Sonra Xidmət
1.Yolun möhkəmləndirilməsi
2. Ekspress yolunun möhkəmləndirilməsi
3.Dəmiryolunun möhkəmləndirilməsi
4. Portun möhkəmləndirilməsi
5. Hava limanının möhkəmləndirilməsi
6. Poliqonun möhkəmləndirilməsi
7. Suvarma Layihəsi
8. Dənizin rekultivasiyası layihəsi
Quraşdırma
(1) ilk növbədə, alt təbəqənin yamac xətti dəqiq şəkildə buraxılır.Döşəmənin enini təmin etmək üçün hər tərəf 0,5 m genişləndirilir.Baza-qruntun hamarlanmasından sonra statik təzyiq üçün iki dəfə 25T vibrasiya çarxından, dörd dəfə isə 50T vibrasiya təzyiqindən istifadə edilir.
(2) 0,3 m qalınlığında orta (qaba) qum qoyun.Əllə və mexaniki düzəlişdən sonra 25T vibrasiya çarxı iki dəfə statik basılacaq.
(3) çəkilməsi PP Biaxial Geogrid, PP Biaxial Geogrid çəkilməsi mərtəbə off səviyyəli olmalıdır, sıx, ümumiyyətlə düz, düz olmalıdır, üst-üstə düşmək bilməz, curl, kink, bitişik iki geogrid 0,2 m dövrə üçün, və bənd yan hissəsi boyunca. geogrid dövrəsinin hər 1 metrdən bir 8 tel bağlantısı istifadə edərək və barmaqlığın çəkilməsi, 1,5 2 m U ilə hər bir mismar yerə sabitlənmişdir.
(4) PP Biaxial Geogridin birinci qatı döşəndikdən sonra, ümumi qalınlığı 0,5 m olan 0,2 m qalınlığında orta (qaba) qumun ikinci qatı doldurulmalıdır. Dörd, səksən iki, səksən iki.Bir, yeddi yeddi.Metodlar: avtomobil tikinti sahəsinə yol yatağının kənarına qum axıdılması ilə yüklənir, sonra buldozerlə irəli itələnir, 0,1 m 2 m əhatə etdikdən sonra alt təbəqənin hər iki tərəfinə doldurulur, birinci qat geogrid qatlanır və yenidən 0,1 ilə doldurulur. metr qaba qum, hər iki tərəfdən orta doldurma və hərəkətə qadağa, qum (qaba) geogrid doldurmadan hər cür maşınların hərəkətə təyin edilməsi, beləliklə hamar geogrid təmin olunsun, baraban olmasın, qırışmasın, qalsın. ikinci təbəqə (qaba) qumdan sonra hamar, səviyyəli ölçü, qeyri-bərabər doldurulma qalınlığının qarşısını almaq, görmə gözlədikdən sonra və iki dəfə 25 t vibrasiyalı diyircəkli statik təzyiq üçün düzəliş.
(5) geotexniki barmaqlığın ikinci qatının tikinti üsulu birinci təbəqə ilə eynidir və 0,3 m-lik orta (qaba) qum nəhayət doldurulur. Doldurma üsulu birinci təbəqə ilə eynidir. , və 25T rulonun statik təzyiqi iki dəfə istifadə olunur, beləliklə alt mərtəbənin əsasının möhkəmləndirilməsi tamamlanır.
(6) üçüncü təbəqədə (qalın) qum sıxılması, marşrut boyunca hər tərəfdən yamacda uzununa geogrid iki rəsm çəkilməsi, dövrə 0,16 m, eyni üsulla birləşdirilir və sonra torpaq işlərinin tikintisinə, geogrid yamacının qorunmasının çəkilməsinə başlamaq lazımdır. Hər bir mərtəbədə ölçüləcək tərəfə döşənmiş, hər tərəfdən təmirdən sonra yamacın təmin edilməsi üçün geogridlər 0,10 m daxilində analiz edilir.
(7) hər bir yamac geogrid iki qat torpaqla doldurulur, yəni qalınlığı 0,8 m olduqda, hər iki tərəfdən eyni vaxtda, sonra isə eyni üsulla, döşənənə qədər geogrid qatı qoyulmalıdır. yolun çiyin səthində torpağın altında.
(8) alt qat doldurulduqdan sonra yamac vaxtında təmir edilməli və yamacın ayağı quru hörgü plitələrlə qorunmalıdır.Alt təbəqə hər tərəfdən 0,3 m genişləndiriləcək və 1,5% çökmə ehtiyatı saxlanacaqdır.
